Un poco de historia de este interesante auto tan tradicional en la ultima mitad del siglo pasado: EL VOCHO
Antes de la Segunda Guerra Mundial, Adolfo Hitler y Ferdinand Porsche idearon la creación del Volkswagen (El Auto del Pueblo), un auto que podría correa hasta los 100 Km/hora y ademas mover hasta 5 personas. Incluso debería de costar menos de 1000 marcos de aquella época.
Nace el Tipo60 renombrado como V1 que estubo listo en el año de 1935 pese a la presion de Hitler de terminarse antes. Otros prototipos se desarrollaron, los VW3 parecidos a otros prototipos llamados KdF Wagen que entre otras características ya contenían motor de 22.5 caballos de fuerza.
Luego llega el prototipo VW30 que fue sometido a duras pruebas, en velocidad, distancia, tipos de terrenos.
El escarbajo, como era conocido en America, traía un motor enfriado por aire con pistones cruzados.
Cuando la Segunda Guerra Mundial estallo (1941), estos vehículos fueron utilizados tanto en Alemania como en África como autos militares.
Hubo necesidad de crear los kubelwagens que eran vehículos cuadrados mas baratos para ser empleados en lugar de los VW30 en la guerra.
El Volkswagen salio al comercio en 1952 hacia Inglaterra y América (Estados Unidos) en donde logro sobrevivir pese a su gran competencia. Con algunas modificaciones de visibilidad sobre todo, y grandes campañas publicitarias, logro popularidad hasta los años 70's hasta que claudico su producción para los Estados Unidos.
La fabrica establecida en Brasil siguio produciendo para centro y suramerica y gano gran aceptación sobre todo en Mexico donde tambien se construian.
